Jaarlijks archief 2019

Cursus verken je gemeente

Voor 2020 heeft een werkgroep van Combinatie95 voor de zesde keer de cursus “VERKEN JE GEMEENTE” georganiseerd. Hiervoor hebben wij inwoners benaderd die geïnteresseerd zijn in het wel en wee van onze gemeente. Het uiteindelijke doel is om het functioneren van de gemeente via deze cursus voor meer mensen beter herkenbaar te maken en daarmee de  betrokkenheid te vergroten. Op een objectieve en neutrale wijze worden de deelnemers geïnformeerd over de positie en werkwijze van de gemeente. Daarbij worden de kaders van een aantal belangrijke beleidsonderdelen uiteengezet.

De cursus zal over 6 avonden verdeeld worden, die in 2020 ongeveer eenmaal per maand plaats zullen vinden. Rond de zomervakantie lassen we sowieso een korte pauze in. Indien gewenst, wordt ook deze zesde cursus, afgesloten met een leerreis naar de NAVO/EU in Brussel of naar Den Haag. De cursus wordt gegeven in de raadszaal van het gemeentehuis van Boxtel, maar waar mogelijk ook op locatie verzorgd (provinciehuis, Woonstichting Joost, WSD, waterschapsgebouw en politiebureau).

Deelnemers betalen voor de deelname € 10,- . Een digitale cursusmap, koffie/thee en andere drank zijn daarbij onder andere inbegrepen. We werken met deskundige docenten, bekende gastsprekers en aantrekkelijke werkvormen. Uitdrukkelijk zal worden ingegaan op actuele zaken zoals woningbouw in Boxtel/Liempde/Lennisheuvel/Esch, het Groene Woud /Van Gogh National Park, sociaal beleid, duurzaamheid, verkeersvraagstukken, ontwikkeling van de OZB, verkiezingen en nog vele andere onderwerpen. Er wordt ingespeeld op de inbreng en wensen van de deelnemers.

Er zijn nog een paar plaatsen en aanmelden kan bij:

Niek Wels, Kleine Beemd 1, 5283 LP, Boxtel,
Tel. 0411-672002 of 06-14548932 , e-mail: nwels@home.nl

of

Peter van de Wiel, Roderweg 16, 5298 AN Liempde,
Tel. 0411-633013 of 06-51912266, e-mail: P.vandewiel@home.nl

Motie grootschalig Zonneveld door en voor Boxtelse burgers

Boxtel moet meer duurzame energie opwekken. Dat is een opdracht van het Rijk middels de Regionale Energie Strategie, de RES, en ook vanwege de ambitie van de gemeenteraad om in 2030 energieneutraal te zijn, BEN2030. Boxtel heeft recent een scenario-onderzoek laten uitvoeren en daaruit blijkt dat grootschalige energieprojecten zoals zonnevelden daarvoor onontbeerlijk zijn (alleen op daken is bij lange na niet voldoende). Ons College moet daar dus sowieso mee aan de slag en gelukkig is dat geen straf want het levert ook veel op.

Boxtel heeft ca. 20 hectare eigen grond tussen de Esschebaan en de Renbaan, wat nu agrarisch gebruikt wordt en weinig pacht opbrengt. Realisatie van een zonneveld op deze grond heeft veel voordelen:

  • Allereerst levert het een flinke bijdrage aan de RES en BEN2030.
  • Het kan de gemeente 15 jaar lang een ton/jaar meer pacht opleveren.
  • Het levert stikstof-rechten op voor woningbouw en infrastructuur.
  • Het zonneveld kan met een groene zone en op ooghoogte onzichtbaar in het landschap ingepast worden. Dat is goed voor de biodiversiteit en het buitengebied verrommelt dan niet.
  • Alle Boxtelse burgers, dus ook met een kleine beurs, kunnen profiteren van dit zonneveld en dat creëert draagvlak.
  • En tot slot, een grootschalig zonneveld kan als voorbeeld dienen voor volgende zonnevelden.

Veel voordelen dus en vandaar dat Combinatie95 hiervoor een (aangenomen) motie heeft ingediend, met als besluit:

Het College op te dragen om direct een onderzoek op te starten of Boxtel een eerste grote stap kan zetten in haar ambitie om energieneutraal te worden door de eigen gronden tussen Esschebaan en Renbaan te benutten voor een grootschalig zonneveld.

Met daarbij een tweetal randvoorwaarden:

  1. Dit zonneveld moet goed in het landschap ingepast worden met oog voor biodiversiteit.
  2. De jaarlijkse opbrengsten hiervan moeten voor een zo groot mogelijk deel ten goede komen aan de Boxtelse samenleving; ook voor mensen met een smalle beurs.

Algemene beschouwingen begroting 2020

Voorzitter,

We zijn ons allemaal bewust van de grote opgave waar wij als Boxtel voor staan. De afgelopen tijd zijn we keer op keer, voornamelijk in het sociaal domein, geconfronteerd met enorme tekorten. De tijd dat we daar simpelweg de portemonnee voor konden trekken is voorbij.

Het traject richting de begroting die nu voorligt is niet eenvoudig geweest, maar uiteindelijk ligt er met een pakket aan maatregelen een sluitende begroting. Het pakket aan maatregelen doet op sommige plekken pijn, maar we kunnen nu eenmaal niet weglopen voor onze verantwoordelijkheid om Boxtel ook op financieel gebied toekomstbestendig te houden.

We zijn allemaal van mening dat iedereen de best mogelijke zorg en ondersteuning verdient, maar met de steeds verder oplopende kosten kan dat in de toekomst steeds lastiger gaan worden. Dit moeten we voorkomen en daarom is eerder vanuit het college de noodklok richting de minister geluid. Inmiddels is hierop een reactie van de minister ontvangen en wij zijn dan ook benieuwd wat het college op hoofdlijnen van deze reactie vindt en of er nog een vervolg aan wordt gegeven. In het verlengde daarvan horen wij ook graag hoe op dit moment binnen de regionale samenwerking wordt gesproken over de solidariteit richting elkaar.

Uit een gesprek dat wij met ContourdeTwern hadden en ook zojuist tijdens het inspreken blijkt dat het beeld is dat impact van de bezuinigingen voor ContourdeTwern veel meer zijn dan 10%. Naar aanleiding hiervan hebben wij afgelopen week ambtelijk navraag gedaan waarop ons werd aangegeven dat de 10% bezuiniging betrekking heeft op de basissubsidie en dat taakstellingen op diverse projecten nog niet zijn vastgesteld en hierover nog in gesprek met ContourdeTwern afspraken worden gemaakt en dit daarna nog aan de raad wordt voorgelegd. Kan de portefeuillehouder dit bevestigen?

Combinatie95 staat voor de energie- en klimaattransitie. De opgave waarvoor we met elkaar staan is enorm. Wij roepen steeds op om onze inwoners niet alleen met de lasten, maar vooral ook met de lusten van de energie- en klimaattransitie in aanraking te laten komen. Zo is tijdens de vorige begrotingsbehandeling onze motie voor elektrische deelvervoer unaniem aangenomen. Met de motie hebben wij opgeroepen om het elektrisch deelvervoer van de ambtelijke organisatie in de avonduren en weekenden ter beschikking te stellen aan onze inwoners en daarnaast ook te kijken hoe in 2019 minstens één kostendekkende pilot met elektrische deelauto’s in een van de wijken of kernen gestart kan worden. Wat is hiervan de stand van zaken en kunnen wij deze pilot nog in de laatste maanden van 2019 verwachten?

Boxtel wil in 2030 energieneutraal zijn d.w.z. in een jaar net zoveel energie zelf opwekken als het verbruik. Dat is een flinke ambitie en we moeten dus vooral geen energie verspillen. Daarom is waterstof als energieopslag een slecht idee. Om van groene stroom waterstof en vervolgens weer stroom te maken gaat 2/3 van de energie verloren. Veel beter is het om het snel groeiende elektrische auto arsenaal daarvoor te benutten door stroom van het net naar de accu en ook van de accu naar het net te faciliteren met speciale laadpalen. Dat heet Vehicle to Grid (V2G) en wordt al toegepast in de Utrechtse wijk Lombok. Wat vindt het College van V2G?

Wij zijn blij met de zichtbare stappen die het afgelopen jaar op het gebied van woningbouw zijn gezet. Met onder andere de woninbouwlocaties Heem van Selis, Princenlant, Achter den Eijngel, Pastorietuin Liempde, Roderweg/Hamsestraat en Kerkheiseweg/Boxtelseweg zijn en worden grote stappen gezet om invulling te geven aan de woningbouwbehoefte in al onze kernen. Deze behoefte werd ook duidelijk zichtbaar tijdens de verschillende informatieavonden, dus we moeten ook hier het komende jaar vol op doorpakken. Wij hebben daarin het volste vertrouwen, maar tegelijkertijd baart de impact van de streep door het Programma Aanpak Stikstof daarin onze zorgen.

Ook andere woonconcepten, zoals bijvoorbeeld Ouderen in Regie, moeten wat Combinatie95 betreft zoveel mogelijk worden ondersteund. Eerder hebben wij ook aandacht gevraagd voor het initiatief van de tiny houses en daarvan horen wij graag van de wethouder of inmiddels een geschikte locatie is gevonden.

Wij mogen trots zijn op de betrokkenheid van onze inwoners bij de leefbaarheid van hun omgeving. In alle kernen en wijken zijn veel initiatieven zichtbaar en wij moeten als gemeente Boxtel zijnde deze vanuit Meewerkend Boxtel zoveel als mogelijk ondersteunen. Ook het draagvlak en de energie die vanuit verschillende initiatieven rondom Boxtel Binnen de Bruggen zichtbaar is moet worden gekoesterd. Combinatie95 is altijd groot voorstander geweest van Boxtel Binnen de Bruggen en de kansen die dat met zich meebrengt om van Boxtel weer een bruisend centrum te maken. Het koppelen van de verschillende thema’s biedt daarbij mooie kansen, ook voor verschillende cofinanciering.

Met het openblijven van Park Stapelen voor publiek is een plek gewaarborgd waar in deze tijd natuur, kunst, cultuur en toerisme en Boxtelse inwoners samenkomen. Dat gaan we ook de komende tijd weer zien met Stapel op Sint. Het hele stadslandgoed kan met ontwikkelingen vanuit Landschappen van Allure een echte bijdrage gaan leveren aan het toerisme en de economische vitaliteit van onze gemeente. Een kans die met beide handen moet worden aangepakt!

Ook op het gebied van het verkeer staan we voor een opgave. De ontsluiting van Boxtel vraagt urgentie. De uitstoot van teveel stikstofverbindingen leidt ook hier tot vertraging, terwijl we dat niet kunnen gebruiken. Wanneer verwacht het college dat de bestemmingsplannen die door de Raad van State zijn vernietigd opnieuw in routing kunnen worden gebracht? Is er al zicht op voldoende bronmaatregelen en/of salderingsmogelijkheden om dit mogelijk te maken? We hoeven toch niet op onze handen te gaan zitten?

Wat betreft de maatregelen voor het PHS is onlangs een motie aangenomen om te onderzoeken of de fasering aangepast kan worden met liefst eerst een verbreding van de Keulsebaan. Dan hoeven er veel minder auto’s door vooral de Baroniestraat. Zijn daar nu al vorderingen over te melden?

Bij de inrichting van de verkeersinfrastructuur in onze gemeente moet sterk worden ingezet op kwetsbare verkeersdeelnemers. Het wandelen en fietsen moet worden gestimuleerd, waarbij verkeersveiligheid voorop staat. Recent hebben wij al specifiek aandacht gevraagd voor de verkeersveiligheid van de Dino-rotonde en ook bij de rotonde Boseind is dit een belangrijk punt. Wat is met betrekking tot rotonde Boseind de laatste stand van zaken?

De Noordelijke Ontsluitingsweg (oftewel NO-way) wordt genoemd als doel van Move31. Eerdere onderzoeken lieten zien dat de NO-way weinig oplost (slechts 2500 auto’s per dag), ecologische structuren doorsnijdt en onbetaalbaar is voor Boxtel. Pas bij een bebouwing van ruim 500 woningen in de Oksel zouden de verkeersintensiteiten een NO-way kunnen rechtvaardigen. Maar om de NO-way nu al als doel voor een gewenste ontsluitingsstructuur van Boxtel te noemen gaat Combinatie95 veel te ver. Tot 2031 is er zeker geen sprake van grootschalige woningbouw in de Oksel, dus waarom staat de NO-way dan toch al in MOVE31?

Het is goed om te zien dat er vanuit het college komend begrotingsjaar volop aandacht is voor de komst van Esch bij onze gemeente. Wij moeten zorgen voor een warm welkom. We hebben afgelopen periode allemaal de energie en betrokkenheid van de Esschenaren ervaren. Combinatie95 heeft twee weken geleden schriftelijke vragen aan het college gesteld, omdat wij het belangrijk vinden dat het college nu al goed nadenkt, voorsorteert en afspraken maakt over de belangrijke zaken die nu in Esch spelen en die straks op ons bordje komen. Het is wenselijk om al zoveel mogelijk vóór de herindeling goed voor Esch te regelen.

Tot slot voorzitter,

Combinatie95 heeft altijd al gezegd dat de lastendruk voor inwoners in verhouding moet zijn. Wij zijn daarom positief dat de OZB vooralsnog niet meer dan trendmatig stijgt. Daarentegen lezen we dat een gemiddeld meerpersoonshuishouden bijna 13% meer moet gaan betalen voor afval. Dat is een forse stijging. Wordt dit ergens gecompenseerd of gaan de lasten voor de inwoners dan toch flink omhoog?

Tegelijkertijd maken wij ons ook zorgen om de stand van de algemene reserve. Vorig jaar kwam deze nipt uit onder de door de raad gestelde grens, maar inmiddels gaat deze er fors onder en begint dit een serieus risico te vormen. Als we ook kijken naar de solvabiliteit, de mate waarin wij als gemeente in staat zijn aan onze financiële verplichtingen te voldoen, dan moeten we serieus met elkaar aan de slag om onze vermogenspositie te versterken. Een kerntakendiscussie zal daarbij een grote rol kunnen spelen. Het is goed dat de voorbereiding daarvoor volgend jaar al plaatsvindt zodat de kerntakendiscussie vrij snel na de verkiezingen zal kunnen plaatsvinden.

 

 

Persbericht Samenwerking’95

Essche raadsleden Samenwerking ‘95 kiezen voor Combinatie95

Als de twee raadsleden van Samenwerking95 uit Esch, hebben wij, Peter den Ouden en Christien Pijnenburg – van Schijndel, na goede constructieve gesprekken met lokale partijen in de gemeente Boxtel besloten ons enthousiast aan te sluiten bij Combinatie95, de grootste coalitiepartij in die gemeente.

Vanwege de herindeling van de gemeente Haaren per 1-1-2021 hebben de leden van Samenwerking ’95 die politiek actief zijn zich de afgelopen maanden georiënteerd op de nieuwe gemeenten waar zij onder gaan vallen. Wij, Peter en Christien, hebben daarvoor diverse gesprekken gevoerd met lokale partijen in Boxtel.

Op basis van deze gesprekken hebben wij de overtuiging dat de inwoners van Esch het best af zijn bij Combinatie95. Het is niet alleen zo dat wij ons het beste thuis voelen bij Combinatie95, maar dat zij ons er ook heel graag bij hebben en zich vanaf nu al willen inzetten voor de belangen van Esch. Wat ons het meest aanspreekt is de aandacht van Combinatie95 voor de leefbaarheid van alle kernen en wijken van de gemeente Boxtel, waaronder Liempde en Lennisheuvel. Wij verwachten dat na de komende verkiezingen een sterk Combinatie95 met een stevige Essche inbreng ook de beste garantie is om ons mooie kerkdorp vitaal en leefbaar te houden.

We hebben Combinatie95 leren kennen als een actieve politieke partij die zich vanaf het ontstaan sterk maakt voor de wijken en kernen in Boxtel. De leefbaarheid en identiteit van de kleine kernen Liempde en Lennisheuvel is een belangrijk aandachtspunt. Het is een moderne, toekomstgerichte partij met erg veel actieve leden en een groot en breed draagvlak. De partij is betrouwbaar, actief in kernen, wijken en buurten en gaat altijd voor de inhoud. Bij de samenstelling van verkiezingslijsten heeft Combinatie95 steeds bewezen voor een evenredige verdeling tussen mannen en vrouwen te zorgen, voor voldoende jongeren op de lijst, maar zeker ook voor een goede verdeling over de diverse kernen. Ook voor Esch worden voldoende prominente plekken op de nieuwe verkiezingslijst gereserveerd.

De tijd tot de verkiezingen in november 2020 zullen wij ons actief in blijven zetten voor de belangen van Esch, die door de gemeente Haaren in besluiten en afspraken overgedragen worden aan de gemeente Boxtel. Ook zullen wij in de gemeente Boxtel vanaf nu aansluiten en meepraten bij partij- en fractievergaderingen van Combinatie95. Dat geldt vanzelfsprekend ook voor zaken zoals het nieuwe verkiezingsprogramma van de partij. Esch voelt zich thuis bij Combinatie95!

—————————————————————————————————————–

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Peter den Ouden, raadslid Samenwerking ’95, 06-47998506 Christien   van Schijndel-Pijnenburg, raadslid Samenwerking ’95, 0411-601895 en/of Peter Manniën, bestuurslid Combinatie95, 06-23414002

Onveilige rotondes

In het vragenhalfuurtje van de raadsvergadering van 8 oktober heeft Combinatie95 vragen gesteld over onveilige rotondes. De aanleiding hiervoor was dat vanuit onze achterban we er al herhaaldelijk op zijn gewezen dat de rotonde Schijndelseweg/Brederodeweg, de Dino-rotonde, niet veilig is. Er gebeuren ongelukken, maar ook veel “bijna”ongelukken.

De problemen op deze rotonde worden veroorzaakt doordat deze rotonde niet slim is ingericht waardoor er onduidelijkheid ontstaat. De rotonde is voor slechts 3/4 deel voorzien van een tweerichtingenfietspad. Dat schept onduidelijkheid, waardoor de rotonde onveilig is. Ook omdat er aan 3 zijden een 2-richtingenfietspad aansluit op de rotonde. Het gevolg is dat o.a. gemotoriseerd verkeer plotseling fietsers ziet naderen uit een richting die zij niet verwachten.

Uitsluitend bij het naderen van de rotonde vanaf de Schijndelseweg staat aan weerskanten een verkeersbord dat aangeeft dat je een voorrangskruising nadert met fietsers vanuit 2 kanten. We hebben de wethouder gevraagd om de fietsers de vrijheid te geven om de rotonde zowel links- als rechtsom te passeren. Als dit zou kunnen dan moeten de automobilisten d.m.v. borden aan alle zijden van de rotonde gewaarschuwd worden voor de fietsers.  De wethouder wilde hier geen gehoor aan geven. Hij zei dat we dan het “foute” gedrag van de fietsers zouden honoreren.

We hebben ook gevraagd waarom de voorrang op rotondes niet overal het zelfde is. De wethouder gaf aan dat er een verschil zit in rotondes binnen en buiten de bebouwde kom. We hebben een groeiende groep ouderen en minder validen. Ook zij moeten veilig de rotonde kunnen oversteken. Een zebrapad zou een oplossing kunnen zijn. Hiervan zei de wethouder dat hij daar in MOVE31 aandacht aan zal schenken.

Geen snelle resultaten dus. Maar de wethouder heeft wel toegezegd om nog eens te bekijken hoe aan de fietsers duidelijk gemaakt kan worden hoe ze deze rotonde moeten passeren.

In gesprek met Esch

Op maandag 30 september a.s. om 20:30 uur in Dorpshuis De Es, heeft Combinatie95 een openbare fractievergadering in Esch. Alle Esschenaren die met ons in gesprek willen zijn van harte welkom.

volgorde PHS maatregelen

Tijdens de beeldvormende vergadering over de maatregelen PHS (Programma Hoogfrequent Spoor) van 10 september 2019 hebben we kunnen zien dat heel Nederland gebukt gaat onder de enorme stikstof uitstoot. Die is in Nederland nl. het hoogste van heel Europa en dat is zeer slecht voor mensen en de natuur en de biodiversiteit. Het gaat om de uitstoot van ammoniak, nitriet en nitraat. Ammoniak komt grotendeels vrij bij de intensieve veeteelt en de stikstofoxiden nitriet en nitraat bij industrie en verkeer. Om de natuur te beschermen mogen er van de Raad van State alleen nog maar nieuwe projecten uitgevoerd worden als er voldoende stikstofuitstoot gecompenseerd wordt. Vandaar dat de VLK (Verbinding Ladonk Kapelweg) nu stilligt.

Nou heeft de afstand van een project tot een natuurgebied ook invloed op de mate waarin de natuur belast wordt. De VLK ligt helaas dicht bij de Kampina en daar zal compensatie waarschijnlijk moeilijker worden. De Keulsebaan daarentegen ligt verder weg en met een verdubbeling zal het verkeer beter doorstromen en dat kan misschien zelfs resulteren in een vermindering van de uitstoot omdat vooral stoppend en weer optrekkend verkeer funest is. De Keulsebaan aanpakken kan dus waarschijnlijk eerder.

Door nu de fasering van het Maatregelenpakket PHS aan te passen en de verbreding van de Keulsebaan eerst uit te voeren hoeven we minder tijd te verliezen en des te eerder wordt het centrum van Boxtel ontlast van al dat verkeer dat er niet thuishoort. Daarmee worden wegen zoals de Baroniestraat veel veiliger, schoner, stiller en dus leefbaarder.

Daarom hebben de coalitiepartijen D66, SP, InBox en Combinatie95 gezamenlijk een (aangenomen) motie ingediend om het College te laten onderzoeken of de volgorde van de PHS maatregelen aangepast kan worden.

Liempde bouwt

Wethouder Peter van de Wiel gaf op dinsdag 11 juni 2019 tijdens de raadsvergadering informatie over de stand van zaken wat betreft de woningbouw in Liempde. Raadslid Joep Schalkx heeft hier in het verleden meermaals aandacht voor gevraagd. Combinatie95 vindt het belangrijk dat er voldoende woningen in onze gemeente, inclusief de kleine kernen, beschikbaar zijn. Niet alleen voor starters en ouderen, maar voor eenieder die graag naar of binnen ons mooie Boxtel wil verhuizen.

 

Wij waren dan ook blij te horen dat er een uitnodiging is voor 25 juni 2019 voor een inloopbijeenkomst over de bouwplannen Roderweg. Iedereen wordt bijgepraat en de schriftelijke uitnodiging is bezorgd in heel Liempde. Verder kan de Kerkheiseweg in procedure gaan want de bestemmingsplannen zijn in concept binnen, alleen de anterieure overeenkomst (bindende afspraken tussen gemeente en ontwikkelaar) moet nog getekend worden. Op beide locaties zullen starterswoningen en sociale huur gebouwd worden en volgens de huidige prognose in totaal 140 woningen. 

Verkeersveiligheid in Boxtel

Op dinsdag 11 juni 2019 stelde Combinatie95 raadslid Stefan de Nijs vragen over de verkeersveiligheid in Boxtel. Het aantal verkeersdoden nam helaas het afgelopen jaar toe, niet alleen in onze gemeente, maar in heel Brabant (in 2018 52 slachtoffers meer dan in 2017!). En dat is extra schrijnend omdat Brabant streeft naar nul verkeersdoden. Nul is op termijn volgens Combinatie95 ook het enige acceptabele aantal. Maar erg genoeg gaat het na jaren van daling nu dus weer de verkeerde kant op. Op de recent gepubliceerde ongevallenkaart: https://www.star-verkeersongevallen.nl/Map#1-9-0-0/14/51.5897/5.3562 is te zien dat vorig jaar helaas ook in Boxtel een verkeersdode is gevallen (bij afslag Gemonde). Verder zal het weinig mensen verbazen dat de meeste ongelukken gebeuren op de Brederodeweg, Schijndelseweg en Bosscheweg.

Volgens de SWOV (Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid ) heeft een fietser of voetganger bij een aanrijding met 50 km/uur slecht 50% kans het te overleven, en 95% bij 30 km/uur. Combinatie95 vindt dat kwetsbare verkeersdeelnemers zoveel mogelijk beschermd moeten worden en daarom in alle woonwijken de maximum snelheid 30 km/uur moet zijn. Stefan stelde hier vragen over en vroeg o.a. aan de verantwoordelijke wethouder om te onderzoeken of alle wegen in woonwijken (dus ook Mgr. Wilmerstr., Baroniestr., van Hornstraatstr., van Hugenpotstr., Annastr, etc.) veranderd kunnen worden naar 30km-zone. Wethouder van Wanrooij gaf aan dat dit op dit moment nog niet voor alle straten kan in verband met doorstroom van autoverkeer. Wel ziet hij hier mogelijkheid voor na invoering van de PHS-maatregelen omdat er dan veel minder autoverkeer door Boxtel gaat.

Burgemeester Naterop beloofde bovendien om dit onderwerp mee te nemen in overleg met de politie. Hij zal er bij hen op aandringen dat er extra gehandhaafd gaat worden op de snelheid, in het bijzonder in gebieden waar veel ongelukken gebeuren.

Boeiende thema avond statushouders

Kom luisteren, stel vragen en maak kennis, zo stond op de aankondiging. En dat was precies wat de ruim 60 aanwezigen deden, tijdens de informatieavond die Combinatie95 afgelopen maandag 18 maart organiseerde. Het onderwerp: de voorzieningen die Boxtel biedt aan mensen met een vluchtelingenachtergrond.

Vrijwilligers, nieuwkomers, raadsleden en andere geïnteresseerde Boxtelaren – allemaal luisteren ze aandachtig naar de toelichting door medewerkers van de Immigratie- en Naturalisatiedienst (IND), Gemeente Boxtel, ContourdeTwern en WSD Werkacademie. De avond begon met de simulatie van een reis die vanuit Syrië via vele omwegen en na lastige dilemma’s uiteindelijk naar Nederland leidt. “Ik denk dat ik het nu op een andere wijze moet proberen”, verzucht iemand uit het publiek als ze voor de zoveelste keer wordt opgepakt.

De laatste jaren komen er vooral veel mensen uit Syrië en Eritrea naar Nederland, zo licht de IND-medewerkster toe. “Ik neem de interviews af waarin ze vertellen wie ze zijn en waarom ze moesten vluchten. Dat is soms best heftig.” De asielprocedure duurt in principe acht dagen, daarna weet een asielzoeker of hij/zij kan blijven of niet. Als er een positief besluit volgt, een inwilliging, wordt iemand zo snel mogelijk aan een gemeente gekoppeld. De afgelopen vijf jaar verwelkomde Boxtel zo 250 statushouders en hun familieleden.

Débra Toelen van ContourdeTwern vertelt bevlogen hoe de begeleiding er voor hen uit ziet. Gedurende een jaar wordt de nieuwkomer geholpen met administratie en wegwijs gemaakt in Boxtel. Dat gebeurt vooral door een groep van tien vrijwilligers. “Ik zou niet weten wat ik zonder hen zou doen”, aldus Toelen.

Twee van die nieuwkomers zijn de Syrische Housam en Nward uit Armenië. Zij volgden de Werkacademie van de WSD: een uitgebreid trainingsprogramma ter voorbereiding op werken in Nederland. Beiden liepen stage. Housam zit met zijn achtergrond in civiele techniek helemaal op zijn plek bij Van der Velden Rioleringsbeheer. Nward kijkt met goed gevoel terug op een stage in de ouderenzorg. “Ik heb zo genoten van die stage, de mensen daar waren erg geduldig en lief. Als ik een Nederlands woord niet wist, leerden ze mij dat”.

Waar het publiek het eerste deel van de avond vooral stil is en luistert naar de sprekers, worden in het interactieve tweede deel ontzettend veel vragen gesteld. Waarom komen er zoveel mensen uit Eritrea, daar is toch geen oorlog? “Eritrea wordt ook wel het Noord-Korea van Afrika genoemd”, legt de IND-medewerker uit, “dat kan in bepaalde gevallen reden zijn voor een verblijfsvergunning”.

Anderen willen weten hoe integratie op sociaal vlak verloopt. “Nou”, vertelt Carola Staats, medewerkster van ContourdeTwern, “ik ga bijvoorbeeld samen met ze op pad, naar de carnavalsoptocht of dansen op Koningsdag. Kei gezellig!”

Het doel van de avond was het proces dat statushouders doorlopen inzichtelijker maken en het gesprek starten over integratie in Boxtel.  “We hopen dat iedereen hier met een positieve energie naar buiten stapt”, aldus Henny Kerkhof, voorzitter van Combinatie95. Dat is zeker gelukt: de wijze waarop de statushouders zich inzetten, de zorgvuldigheid waarmee met mensen om wordt gegaan en de passie waarmee de verschillende partijen een vangnet vormen voor statushouders heeft grote indruk gemaakt op de deelnemers. “We raakten niet uitgepraat!”

Een geslaagde avond met meer kennis en wederzijds begrip!

Ook eens in de schoenen van een vluchteling staan? Start je vlucht op vluchtelingen.eo.nl.